Самая быстрая машина в мире появилась потому, что все что нас окружает человек пытается сделать совершенным. Например, такие понятия, как большой, высокий, длинный, сильный означают превосходство и внушают уважение. Что касается автомобильного мира, то проявление его совершенства может выражаться в скорости.

Производители самых быстрых автомобилей в мире всегда стремятся быть первыми. Так было и во время появления первых машин, так происходило и при соревновании мощных мускул каров, таких как Chevrolet Camaro SS и Ford Mustang GT 500. Борьба за первенство больше актуальна для самых быстрых автомобилей люкс класса, которые разгоняются до 320 км/ч, в то время когда стрелка спидометра обычного автомобиля достигает отметки 100 км/ч.

Какая самая быстрая машина в мире?

Автомобиль Макларен Ф1 по-прежнему вдохновляет новое поколение автолюбителей. Несмотря на то, что этот автомобиль на протяжении 25 лет подтверждает рекорд скорости больше 394 км/ч, это первый серийный автомобиль, корпус которого сделан из углеродистого волокна по типу «монокок».

В настоящее время на брендовых автомобилях, таких как машина Koenigsegg, SSC и Noble используются современные технологии, чтобы достичь на этих машинах сверх высоких скоростей. Один из разработчиков инновационных технологий – техасская фирма «Hennessey Performance».

Инженеры компании «Hennessey» могут выжать максимум лошадиных сил из любого обычного автомобиля. Их разработки подходят к широкому модельному ряду авто, начиная от Bentley и Benzes и заканчивая автомобилями на каждый день такими, как Ford F-150 и GMC Yukon. Если для вас важна скорость, то фирма «Hennessey» сделает все по высшему разряду.

Читать далее →

Американские мускул кары – это машины с мощными двигателями, у которых насчитываются десятки тысяч ярых поклонников по всему миру. Сложно беспристрастно определить модель лучше по тем или иным качествам. Но думаю, что после прочтения этой статьи будет проще оценить каждый автомобиль и выбрать тот, который по душе.

Многие фанаты связывают Олдсмобиль 88 Rocket 1949 года с началом истории масл каров. Но настоящая известность самым мощным машинам пришла в период 1965—1970 годов. Потом под влиянием экологических норм и повышенной стоимости страховых взносов их популярность стала падать .

Давайте разберемся, что означает понятие мускул кар? Четкого определения здесь нет. Но большинство экспертов сходятся во мнении, что это небольшая двух дверная машина, оснащенная самым мощным двигателем, который обычно устанавливался на более тяжелые полноразмерные аналоги.

Есть еще одна разновидность машин, которые называют «pony car». Это компактные автомобили похожие по внешнему виду на мускул кары, но оснащенные менее мощными двигателями в базовой комплектации. Они как таковые не относятся к мускул карам. Но для истинно популярных авто этого типа, таких как Ford Мустанг и Шевроле Camaro, сделаем исключение в нашем списке супермашин.

Мускул кары были сконструированы для езды на высоких скоростях по прямому участку дороги. На них было интереснее ездить за городом, нежели разгонятся в плотном городском потоке. Эти авто никогда не выпускались большим тиражом, а лишь были красивой картинкой для посетителей выставочных залов, где приобретались более дорогие машины представительского класса. Мускул кары и по сей день остаются машинами загадками. Но пора приподнять завесу тайны о самых популярных из них.

Читать далее →

Точкой отсчёта развития автомобильной отрасли считается 1885 год, когда немецкий конструктор Карл Бенц произвёл на свет повозку с бензиновым двигателем. Повозка эта была трёхколёсной. В это же время Готлиб Даймлер, тоже немец, сконструировал велосипед с мотором, а потом повозку с мотором. Так что, Даймлера и Бенца можно смело считать основоположниками автомобилестроения. Причём, механизмы, которые приводились в движение двигателями внутреннего сгорания, были разработаны задолго до появления их изобретений. Но Даймлер запускает в производство автомобильный мотор, а Бенц предложил для продажи нечто похожее на современный автомобиль, управляли которым с помощью руля в виде буквы Т. Был установлен двигатель с водяным охлаждением, располагавшийся горизонтально и приводивший в движение задние колёса ремнями и цепями.

То, что у трёхколёсного прообраза машины имелось электрическое зажигание и впускной клапан с механическим приводом, — считалось величайшим прорывом конструкторской мысли. Когда автомобиль запустили в производство, на нём был установлен мотор помощнее, объёмом 1,7 л, и потом, с каждым годом мощность двигателя возрастала. Росла и максимальная скорость машины. Она достигала 19 км/ч, и это уже была опасная для того времени скорость. Но Бенц свои поиски не прекращал, и вскоре его машина стала участницей британских гонок, развивая скорость 13 км/ч.

В 1893 году в промышленное производство «Benz» был запущен первый четырёхколёсный автомобиль, модернизация которого продолжалась долгих 8 лет. И, несмотря на тихий ход и некоторую примитивность, их произвели всего 2300 штук. Приглашённые французские инженеры спроектировали модель машины несколько совершеннее, после чего компания начала стабильное продвижение вперёд.

Читать далее →