Ленд Крузер Прадо 2016 — долгожданная модель от именитого японского автопроизводителя. Не секрет, что некоторые автомобильные компании постоянно обновляют свои старые модели, чтобы сохранить их актуальность. Но это правило не относится к новому Лэнд Крузер, так как он практически не меняется.
Помимо «олдскульной» крепкой передней подвески и удачного 6-ти цилиндрового двигателя, установленного в 1998 году, обновления Тойота Land Cruiser были в основном ориентированы на комфорт внутри салона и уменьшение металлоемкости.
Фото Тойота Лэнд Крузер 2016
Технические характеристики Тойота Лэнд Крузер
Когда появилась текущая модификация Ланд Крузер J200 в 2008 году с 5,7-литровым V-8 двигателем, пришедшим на смену 4,7-литровому V-8, прошло почти 10 лет. После незначительных обновлений в 2013 году Toyota воспользовалась случаем, чтобы добавить в машину функции мультимедиа и безопасности.
В текущем году, компания по-настоящему решила всех удивить, серьезно обновив и выпустив Тойота Лэнд Крузер 2016. Были переделаны передняя панель, передние крылья, элементы освещения и машина стала выглядеть свежо, по крайней мере, если смотреть на нее спереди.
Также 6-ти ступенчатый автомат был заменен на 8-ми ступенчатый блок с электроприводом. Хоть изменения медленно подходят к Land Cruiser, но «король бездорожья» не может остаться в стороне от новшеств.
Вес нового Лэнд Крузер 200
Вес Land Cruiser 2016 составляет 2688 кг. Но каждый свой килограмм машина отрабатывает. Это ощущается сразу. Например, защелки дверей выглядят и работают так, как будто они были разработаны для эксплуатации в тяжелых условиях. Высокий и ровный пол сделан для увеличения дорожного просвета, поэтому сидеть приходится с вытянутыми вперед ногами. Для локтей и плеч есть запас. Стесненно будут себя чувствовать те пассажиры, рост которых составляет более 180 см.
Как у любого внедорожника, посадка в машине высокая — сказывается низкий потолок и высокий пол. Второй ряд сидений просторный и может, по словам Тойоты, вместить трех пассажиров. Как показывает практика, комфортно на втором ряду будут чувствовать себя или очень худые пассажиры или дети. Для людей средней комплекции разместиться сзади втроем будет затруднительно.
Читать далее →